« L’enjeu pour nous, c’est d’ac­com­pa­gner la reprise sans mettre en danger les usagers. » À quelques jours de la levée du confi­ne­ment, le Sytral et sa prési­dente Fouziya Bouzerda s’ac­tivent en interne pour assu­rer la sécu­rité sani­taire de chaque voya­geur du réseau TCL. « Dès lundi, le trafic sur notre réseau sera assuré à 85%. Les lignes les plus impor­tantes comme le C3 ou le métro D fonc­tion­ne­ront même à 100%. L’objec­tif, c’est d’ap­por­ter le plus de capa­cité possible avec des fréquences impor­tantes pour éviter que les trans­ports ne soient satu­rés et les voya­geurs collés les uns aux autres ».

Une reprise progres­sive et soute­nue, rendue possible grâce à la déci­sion du Sytral de main­te­nir, pendant les deux mois de confi­ne­ment, au moins 50% d’offre pour seule­ment 10% de fréquen­ta­tion. « Notre souhait, c’était de pouvoir très vite être en mesure de garan­tir une offre consé­quente dès lors qu’on mettait un terme au confi­ne­ment. Plus vous dégra­dez l’offre, plus c’est diffi­cile de remon­ter en suite. C’est pour cela qu’on a fait le choix de ne jamais descendre en dessous des 50% », détaille Fouziya Bouzerda. Avec la pour­suite du télé­tra­vail et la prio­ri­sa­tion d’autres modes de dépla­ce­ment, la prési­dente du Sytral s’at­tend à une fréquen­ta­tion de l’ordre de 30% sur le réseau TCL ces prochains jours, en rapport au trafic habi­tuel. 

Equi­pe­ments sani­taires

Pour garan­tir une pleine sécu­rité sani­taire sur le réseau, le Sytral travaille depuis plusieurs semaines, en concer­ta­tion avec l’Etat et les repré­sen­tants de la santé, sur la mise en place de mesures effi­caces pour l’en­semble des usagers et du person­nel. À commen­cer par le port du masque obli­ga­toire sur tout le réseau TCL à partir de lundi. Près de 100 000 masques seront ainsi distri­bués dans les prochains jours sur le réseau TCL aux usagers qui ne seraient pas encore équi­pés. « Avec un masque, on se protège et on protège aussi les autres. C’est un préa­lable indis­pen­sable mais pas suffi­sant », soutient Fouziya Bouzerda. 

Ainsi, le Sytral va instal­ler toute une série d’autres équi­pe­ments sani­taires pour garan­tir la sécu­rité des usagers. Dans la semaine du 11 mai, 10 000 kits compre­nant deux masques et du gel hydro alcoo­lique seront propo­sés dans les 70 distri­bu­teurs auto­ma­tiques des stations de métro, habi­tuel­le­ment réser­vés aux snacks et bois­sons. Le plan prévoit l’ins­tal­la­tion, dans dix grandes stations du réseau, d’une borne de désin­fec­tion des mains sans contact, élabo­rée par la start-up greno­bloise EverC­leanHand. Le dispo­si­tif de sécu­rité passera égale­ment par un renfort de la fréquence de nettoyage dans les stations (distri­bu­teurs, vali­deurs, esca­liers méca­niques, plans de réseau…) et le test de nouveaux systèmes de désin­fec­tion par rayon­ne­ment ultra-violet, et de nettoyage par vapeur sèche.

Faire de la péda­go­gie

Outre ces nouveaux dispo­si­tifs exper­ti­sés avec la plus grande atten­tion par la cellule inno­va­tion du Sytral, spéci­fique­ment orien­tée Covid ces dernières semaines, Fouziya Bouzerda souhaite faire preuve de péda­go­gie auprès des usagers du réseau. « Nous allons mobi­li­sés près de 350 agents sur le terrain pour expliquer les consignes, orien­ter les voya­geurs. Cela passera aussi par des plans de commu­ni­ca­tion qui commencent à être déployés et des petits films péda­go­giques dans les stations, sur le port du masque, et le respect des distances dans les réseaux de trans­ports ».

Une distan­cia­tion sociale qui s’avère parti­cu­liè­re­ment compliquée à orga­ni­ser pour la prési­dente du Sytral. « On va orga­ni­ser les flux pour éviter que les voya­geurs ne se croisent dans les couloirs du métro. On aura des stations avec des entrées et des sorties spécia­li­sées qui rappellent le dispo­si­tif mis en oeuvre pour la Fête des Lumières. On va aussi mettre en place une signa­lé­tique au sol, avec des sas d’at­tente maté­ria­li­sés par une ligne dans les grandes stations pour flui­di­fier la montée et descente des usagers. »

La mise en place d’un ensemble de mesures dont le coût n’a pas encore été iden­ti­fié par le Sytral. « Le surcoût de l’usure sani­taire n’est pas encore déter­miné puisqu’on a pour l’ins­tant beau­coup de maté­riel en commande. On a commencé à chiffre l’im­pact Covid au départ entre 70 et 100 millions d’eu­ros, entre le surcoût de l’ar­rêt des chan­tiers, des mesures sani­taires, de la baisse des recettes. On est en train d’af­fi­ner cela même si nous n’avons pas tout le recul néces­saire, nous serons plus entre 100 et 165 millions d’eu­ros d’im­pact. »