« Plus de confort et une meilleure accessibilité pour les voyageurs ». Dans un communiqué de presse publié le 7 juin, Alstom révèle avoir été choisi par le Sytral pour la modernisation à « mi-vie » de 47 rames Citadis des lignes T1 et T2, datant du début des années 2000. L’objectif ? Pouvoir exploiter ces tramways jusqu’en 2040, avec des rénovations sur l’éclairage, les sièges et les planchers mais également l’extérieur des rames. Ce contrat, qui s’élève à plus de 40 millions d’euros, et réalisé avec la société SCIT Equipement, sera livré à l’horizon 2022. Fabriquant des 107 rames en service dans l’agglomération Alstom se dit fier « d’obtenir la confiance du Sytral, l’un de nos clients historiques ».
Villeurbanne comme centre stratégique
Cette modernisation, entièrement réalisée en France, sera en partie assurée sur le site d’Alstom à Villeurbanne (plus de 1 000 collaborateurs), pour la fourniture des nouveaux afficheurs latéraux et la rénovation des instruments électroniques. Une aubaine pour le site qui, avec ses 1 000 collaborateurs, est devenu un centre stratégique majeur pour le groupe en matière d’électronique et de systèmes embarqués.
